ウォーターバッファローGT750ですね。国産車初の2サイクル水冷3気筒エンジンを搭載し、最高出力はCB750と同じ67psを発揮(B4型から70ps)しました。マフラーの形状(エンピツマフラーでない)やカラーリングから判断するとB3型なのかもしれません。2スト750ってキック始動とかは軽かったのでしょうか?それにしてもラジエーターフィンがデカイです。

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