【第１１号機】HONDA XLX250
| すでにＧＰＺを所有していたが、オフロードの楽しさが忘れられずに、横浜の千○商会という解体屋にコロがっていたのを見つけて購入する。解体屋とはいえ、ちゃんと動くようにして引渡ししてもらったため、７万円の費用を要した。４バルブの単気筒エンジンは粘り強く、加速および燃費も良好。排気音もはぎれのいい音で、スピードも１３０ｋｍ以上出た。ただし、キック始動で気を抜くとものすごいケッチンをくらい、足のカカトが血だらけになることもあった。コイツで北海道にも行き、林道をトコトコ走る楽しみも覚えることが出来た。凍結の盆掘林道で思いっきり転倒し、リヤフェンダーとウインカーを消失しても、車体はビクともなく、平気な顔して走り続けるほどタフなヤツだった。メーター３万ｋｍ以上走っても、まだまだ元気だったのだが、次なるオフ車購入のため、いとこに３万円で譲った。 |
